Продукция нашего производства
Документы
Все документы

Рамы металлические для дорожного строительства

К данному широкому понятию относятся разнообразные металлоконструкции, располагаемые над дорожным полотном: металлические опоры дорожных знаков, информационных щитов, крепления частей автоматизированных систем, отвечающих за управление, контроль дорожного движения.

Отправить заявку

К данному широкому понятию относятся разнообразные металлоконструкции, располагаемые над дорожным полотном: металлические опоры дорожных знаков, информационных щитов, крепления частей автоматизированных систем, которые отвечают за управление, контроль дорожного движения. Подобные рамные конструкции можно увидеть как на дорогах, так и вдоль них.

Основные требования, предъявляемые к рамным конструкциям

Согласно стандартам нашей страны подобные металлоконструкции необходимо размещать на дорогах, независимо от условий климата. Есть правила, касающиеся ветровых нагрузок. Они сформулированы для металлоизделий, которые будут установлены в условиях агрессивной климатической среды.

Основным разрушителем рамных конструкций является коррозия, поэтому все готовые изделия подлежат специальной обработке передовыми технологиями. Самой надёжной в защите от коррозии считается техника горячего цинкования. Она увеличивает срок службы изделий до 50 лет. Вместо цинкования вполне можно использовать порошковую окраску, лакокрасочный слой. Однако металлопродукт, защищённый таким способом, потребует периодического обновления защитного слоя с периодичностью в 5 лет.

Самые жёсткие требования предъявляются к железнодорожным металлоконструкциям (промежуточные, переходные опоры контактной электросети, стойки). Для укрепления свойств на напряженных участках таких изделий применяют сдвоенные конструкции стоек.

Типология дорожных рамных конструкций

ООО «МПК» может изготовить металлоконструкции любого типоразмера разной формы (П-образные, Т-образные, Г-образные).

Типовая рамная конструкция имеет колонны, ригели, объединяемые крепёжными элементами. На все части конструкции имеется специальная проектная документация, описывающая процедуру изготовления с учётом существующих стандартов и пожеланий Заказчика. Основные характеристики ригеля, допустимые отклонения прямолинейности колонн, иные важные показатели содержатся в специальном ГОСТе для металлоконструкций.

Железнодорожные опоры также бывают нескольких видов: с жёсткой поперечиной, со  спецпоясами из гнутого, горячекатаного швеллера.

Характеристики автодорожных конструкций

П-образные изделия выполняются с высотой до 6,6 метров, с шириной до 28 метров. Наша компания предлагает широкий модельный ряд таких конструкций с разными характеристиками ширины, массы, высоты, размерами поясов, стоек.

Поперечная Г-образной формы деталь может устанавливаться на шестиметровой высоте от дорожного покрытия, на 6 метров выходить над дорогой в ширину. Для данных изделий также существует типоразмерный  ряд, в котором предлагаются варианты по высоте, ширине, поясам, стойкам.

Т-образные варианты конструкции по своим типоразмерам аналогичны Г-образным вариантам.

Описываемые металлоконструкции имеют небольшой вес, но характеризуются достаточной

устойчивостью к ветровым нагрузкам, стоградусному диапазону температур  (от - 50 до +

60 С°), высокой влажности, давлению.

Мы полностью соблюдаем требования прочности, износостойкости металлических рам.

Творческий взгляд на рамные конструкции

Специалисты ООО «МПК» привыкли выслушивать пожелания Клиентов. Именно поэтому мы осуществляем изготовление металлоконструкций под Ваш индивидуальный заказ. Мы гарантируем, нестандартные металлоизделия будут удовлетворять все требования гостов и запросы Заказчиков.

Заказать звонок
Наверх